טלגרף: היסטוריה, המצאה, אבולוציה, איך זה עובד - טֶכנוֹלוֹגִיָה - 2025

הטלגרף כלל מכשיר משודר מסרות מוצפן באמצעות אותות חשמליים. לשם כך הוא השתמש בתקשורת רדיו או בקווי חוט. מכשיר זה נחשב לאמצעי התקשורת הראשון והשימוש בו היה חשוב מאוד במהלך הלוחמה.

עבור כמה סופרים בולטים כמו אלכסנדר ת'ופיל וונדרמונד (1735-1796), המצאת הטלגרף סימלה מהפכה דמוקרטית. תפיסה זו נבעה מהעובדה שהמכשיר יכול היה לתקשר לאנשים רבים לאורך מרחקים גדולים, מה שאיפשר לכל אחד להביע את רצונותיו ודעותיו.

הטלגרף כלל מכשיר שהעביר הודעות מקודדות באמצעות אותות חשמליים. מקור: Cliff מ- אני גר עכשיו בארלינגטון, וירג'יניה (נחלת הכלל).

עם זאת, הסוציולוג הידוע ארמנד מטלארט (1936) הכחיש תפיסה זו. המחבר טען כי לטלגרף לא הייתה גישה דמוקרטיזציה אמיתית מכיוון שהיא בדרך כלל השתמשה בקוד מוצפן. בנוסף, המדינה הכחישה את השימוש הפתוח והחופשי במכשיר לאזרחים על מנת לשמור על ביטחון הפנים.

החל משנת 1985 הטלגרף החל לאבד חשיבות כאמצעי תקשורת. זה נבע מהעובדה ששירותי הודעות קצרות הוצגו בתקופה זו. בנוסף, בסופו של דבר הוקם השימוש במייל ובטלפוניה ניידת. זה הביא לסגירת השירותים הטלגרפיים של חברות כמו ווסטרן יוניון.

למרות זאת, הטלגרף בלט כסוג של תקשורת במשך יותר ממאה שנים (מסוף המאה ה -18 ועד סוף המאה העשרים) ותרם להתקדמות מאוחרת יותר בחיבורים אלחוטיים. החברה האחרונה שהעניקה שירותי טלגרף הייתה הודו בהרט סאנצאר ניגאם לימיטד, שסגרה מוצר זה בשנת 2013.

היסטוריה והמצאה

מאז שמוצאו של האנושות, האדם היה צריך לתקשר במהירות מרחוק, אם כדי למנוע פיגועים או לדעת את השלכות והתפתחות הקרבות.

בעבר, המדיום הזמין כלל רק אור וצליל, שניתן היה להבחין בהם רק בשמיעה ובמראה. לפיכך, חברות השתמשו באש בלילה ועישנו במהלך היום בכדי לשלוח הודעה.

כתוצאה מכך, המידע שהועבר היה קצר מאוד. מותר רק לאשר אירועים, כך שלא ניתן היה לתקשר את הנסיבות בהן התפתח אירוע מסוים.

לדוגמה, בטרגדיה אגממנון (458 לפני הספירה) שכתב איישילוס, מסופר כיצד אשתו של הכובש נודע על נפילת טרוי באותו לילה בזכות מדורה שהצית מטייל על כמה הרים עד שהגיעה לארמון בו שהתה האישה.

חשיבות החשמל

בשנת 1753 פורסמה ההצעה הראשונה למה שיכול להיות טלגרף חשמלי. מאמר זה פורסם על ידי מגזין Scots והוא הסביר כיצד ניתן להשתמש בסט של חוטים, הנמתחים אופקית בין שני מקומות, כדי להעביר מסר. על הפוסט הזה פשוט נחתם CM

מאוחר יותר, הציע ג'ורג 'לואי לסאג' בשנת 1774 תוכנית דומה לזו של CM. עם זאת, החוטים היו חייבים להיות מתחת לאדמה, ולכן המחבר קבע כי עליהם להכניס אותם לצינור קרמי שיש בו חלוקות לכל אחד מהחוטים; זה ימנע מהשפעת החשמל האטמוספרי.

שנתיים לאחר מכן, צ'ארלס אגוסטין דה קולומב המציא איזון פיתול. ניסוי זה איפשר למדוד במדויק את כוחם של מטענים חשמליים, והוכיח כי כוח זה היה פרופורציונלי למטענים האישיים, בעוד שהוא היה ביחס הפוך למרחק שהפריד ביניהם.

בזכות עיקרון זה, בשנת 1787 הציע לומונד מערכת שהשתמשה בחוט בודד בו אותרו האותיות על ידי העקירה המיוצרת על ידי כוחות החשמל השונים שנשלחו.

לאחר מכן, אישים אחרים כמו לואיג'י גלווני וד"ר פרנסיסקו סאלאה הציעו טלגרפים על בסיס חשמל סטטי. עם זאת, כל הדגמים הללו המשיכו להיות החיסרון של השפעה אטמוספרית.

טלגרפיה אופטית

למהפכה בצרפת הייתה השפעה בולטת על יצירת הטלגרפיה הרגילה. זה נבע מהעובדה שהצרפתים לא יכלו לתאם את כוחות הברית שלהם בגלל חוסר התקשורת ביניהם.

כתוצאה מכך, בשנת 1790 החל קלוד צ'אפה יחד עם אחיו לתכנן מערכת תקשורת שתספק את צרכיה של האומה הצרפתית. באותה עת כבר נעשו ניסיונות לטלגרפים חשמליים, אולם צ'אפ החליט ללכת על טלגרפיה אופטית.

בטלגרפיה זו נעשה שימוש במשקפי שידור כדי לשלוח הודעות שהיו מקודדות. התמונות שהופקו על ידי משקפי השפה יכולות להיות גלויות במרחק מקסימאלי של שנים עשר ק"מ.

הרכבת והטלגרף החשמלי

בשנת 1830 פעלה הרכבת הציבורית הראשונה, שקשרה בין מנצ'סטר לליברפול. השפעתו על התקשורת הייתה מהפכנית, מכיוון שהיא אפשרה לאנשים לנוע באותה תקופה שלקח למידע להגיע דרך הטלגרף האופטי.

מסיבה זו, הפך חיוני להשגת טלגרף יעיל יותר שאפשר גם להסדיר את תנועת הרכבות ולהודיע ​​על הגעת הרכבות. תופעה חדשה זו היוותה השראה לברון שילינג להציג את השימוש בחמש מחטים במטרה להעביר זרם חשמלי דרך המחט הממוגנטת.

הטלגרף של שילינג היה צעד קדימה בפיתוח מכשיר זה. בעקבות זאת, יוצרו סדרת טלגרפים מחט שעוצבו על ידי ממציאים בולטים כמו וויליאם פותרגיל קוק.

אבולוציה

להלן כרונולוגיה קצרה של התפתחות הטלגרף:

פאבל שילינג (1786-1837)

כאמור בפסקאות הקודמות, שילינג היה אחד המובילים בפיתוח הטלגרף. בשנת 1832 הוא בנה טלגרף אלקטרומגנטי, שהורכב מלוח של שישה עשר מפתחות שחור לבן ששלח סדרה של דמויות.

מצד שני, מכשיר הקליטה כלל שש מחטים ששינוי הכיוון שלהן פענח את הדמויות.

יוהן פרידריך גאוס (1777-1855) ווילהלם אדוארד וובר (1804-1891)

בשנת 1833 הצליחו שני המדענים והחברים הללו להתקין את אחד מקווי הטלגרף הראשונים על גגות העיר גטינגן (גרמניה). קו זה משתרע על 1,200 מטר ואיפשר את איחוד המצפה האסטרונומי עם אוניברסיטת העיר.

דיוויד אלתר (1807-1881)

בשנת 1836 בנה המדען דייוויד אלתר את הטלגרף החשמלי הראשון ביבשת אמריקה; זה זכה לכינוי בשם אלדרטון.

אף שהממציא אישר את פעולתו מול מספר עדים, לעולם לא ניתן היה להפוך את הטלגרף הזה למכשיר מעשי. לכן האפילה על ידי הטלגרף מורס שהגיח באותו תאריך.

סמואל מורס (1791-1872)

בשנת 1836 עשה סמואל מורס מכשיר מאוד יציב אך פשוט: זה היה עיפרון שצייר קו ישר כשאין זרימה חשמלית. לעומת זאת, כשהיה זרם חשמלי, העיפרון - המחובר למטוטלת - יצר קו.

לאחר כמה התאמות, מורס הצליח ליצור את הקוד המפורסם הנושא את שמו בעזרת המכונאי אלפרד וייל. קוד מורס הוא מערכת בינארית היוצרת תווים באמצעות שלושה סמלים: מרחב, נקודה ומקף.

סמואל מורס טלגרף. מקור: מוזיאון המסחר והתעשייה (נחלת הכלל).

דייויד אדוארד יוז (1831-1900)

בשנת 1856, יוז בנה מערכת הדפסת טלגרף. מכשיר זה כלל מקלדת עשרים ושמונה מקשים (עם דמיון מסוימים לאלה של מכונת הכתיבה), כאשר כל הקשה על המקשים הייתה שקולה לשליחת אות שאפשרה לגלגל להדפיס את התו המתאים.

יוז לא הצליח לשווק את ההמצאה בארצו, מכיוון שמורס השיג פטנט עבור הטלגרף שלו. עם זאת, הוא הצליח למכור את הרעיון לקרלוס לואיס נפוליאון בונפרטה (המכונה נפוליאון השלישי).

למכשיר זה הייתה המוזרות שהוא עלה על המצאתו של סמואל מורס מבחינת המהירות, מכיוון שהוא העביר עד שישים מילים תוך דקה, ואילו מורס רק עשרים וחמש.

מקדמות אחרות

בשנות החמישים של המאה ה- 18 הצליח הטלגרף להתפשט ברחבי מרבית אירופה וצפון אמריקה. עם זאת, השימוש בקווי הצוללת טרם הושלם, אשר נשבר כשהגיעו לחופי האוקיאנוס.

בהמשך הונח כבל מצליח מעבר למיצר קאלה. זה דרבן מדענים לבנות רשת של קווי צוללת המקשרים בין אפריקה לאירופה, יחד עם קבוצת האיים הביניים.

איך הטלגרף עובד

הטלגרף היה מכשיר שהשתמש בפולסים חשמליים בכדי לשלוח הודעות מקודדות דרך כבל למקלט, שפענח את ההודעה.

הטלגרף לא יכול היה להעביר נתונים או קולות אחרים; זה השתמש רק בפולסים המקודדים כדי לשלוח את התוכן. מערכת הקידוד המפורסמת ביותר בה השתמשו בטלגרפים הייתה זו שתוכננה על ידי סמואל מורס.

הפעלת טלגרף קוד מורס

באופן כללי, לטלגרפים של מורס היה מנוף שחיבר שתי ערימות שהונחו במרחק קצר.

כמו כן נקודת המשען של המנוף האמור הייתה מחוברת לקו שניהל את פעימות הפעולה. כאשר נלחץ לחיצה קלה על המנוף, הזרם מהסוללות סימן נקודה; לעומת זאת, אם הלחץ היה ארוך יותר, סומן קו.

הפניות

1. Costa, P. (2011) התקדמות ומפולפים של המאה ה -19: מהטלגרף החשמלי לטלפון. הוחזר ב -15 בנובמבר מ- Science and Technology: coitt.es
2. גילברט, א '(1969) כמה טוב קוד מורס? הוחזר ב -15 בנובמבר 2019 מ- core.ac.uk
3. Olivé, S. (2013) טלגרפים: סיפור מסע המאה שלה. הוחזר ב- 15 בנובמבר 2019 מ- Fundación Telefónica.
4. רומיאו, ג'יי; Romero, R. (sf) הרכבת והטלגרף. הוחזר ב -15 בנובמבר 2019 מקרן טלפוניקה: docutren.com
5. SA (sf) טלגרף. הוחזר ב -15 בנובמבר 2019 מוויקיפדיה: es.wikipedia.org
6. Standage, T. (1998) האינטרנט הוויקטוריאני: הסיפור המופלא של הטלגרף והחלוצים המקוונים של המאה התשע עשרה. הוחזר ב- 15 בנובמבר 2019 מ- trnmag.cm
7. Thomas, L. (1950) מערכת הדפסת קוד מורס. הוחזר ב -15 בנובמבר 2019 מפטנטים של Googe.