פיצוצי סן Juanico היה תאונה שאירעה בשעות הבוקר המוקדם מ -19 בנובמבר, 1984 כי הרג 503 בני אדם ונפצע יותר מ 7000 אנשים, על פי נתונים רשמיים. מכונה גם תאונת סן חואן איכסואטפק, והיא נחשבת לאחת הטרגדיות התעשייתיות המרשימות בהיסטוריה של מקסיקו.
שרשרת הפיצוצים נרשמה בכמה ממכולות הגז, כ -20 ק"מ צפונית למקסיקו סיטי, שם היה מרכז פטרולוס מקסיקנוס (PEMEX) מרכז אחסון והפצה לגז נפט נוזלי (גפ"מ).
יותר מ -500 הרוגים עזבו את התאונה התעשייתית. מקור: אל יוניברסל
פיצוצים נוספים נרשמו לאחר ה- BLEVE (פיצוץ אדים שמתרחבים בעת הרתחת הנוזל, על ראשי תיבותיו באנגלית), כאשר האדי חדר לבתים הסובבים וקיים קשר עם מיכלי הגז הביתיים של 30 קילוגרם.
הקשר האירוע
סן חואן איכסואטפק (El Juan Ixhuatepec) היא עיירה מקסיקנית, בעיריית טלנפנטלה דה באז שגובלת בעיריית אקאטפק דה מורלוס. לקראת שנות החמישים, עם העיור המואץ של המטרופוליטן בעמק מקסיקו, הציג גם סן חואניקו הפופולרית את הצמיחה המהירה הזו.
בשנת 1959 הוקצו קרקעות PEMEX להקמת מפעל לעיבוד גז נפט (גפ"מ), שיגיע מבתי זיקוק שונים במדינה. זה צריך להיות שימוש ביתי ותעשייתי שישרת את האזורים המתפתחים החדשים. שנתיים לאחר מכן, בשנת 1961, נחנך המפעל הראשון של חברה זו עם קיבולת של 16 מיליון קוב של גז LP.
במקביל, קבוצה של חברות פרטיות התבססה סביב המפעל שנחנך, במטרה לחלק גז מקומי בצורת צילינדרים.
הטרגדיה
דגם של מיכלי הגפ"מ שהתפוצץ במהלך הטרגדיה. מקור: Igelball - העלאה ראשונה: 27 ביולי 2003 - מאת: Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70192
בסן חואן איכסואטפק, באזור המטרופוליטן של מקסיקו סיטי, ב- 19 בנובמבר 1984 בשעה 05:44 התרחש פיצוץ באחד ממפעלי האחסון וההפצה של PEMEX. בנוסף, נרשמו עוד 8 פיצוצים שעוצמתם הגיעה לעוצמה של 0.5 מעלות בסולם ריכטר. הלהבות הגיעו לגובה של 500 מטר וניתן לכבותם כעבור 40 שעות.
אין מידע ברור המסביר את תחילת התאונה. עם זאת, ההערכה היא שדקות לפני שפרץ צינור בקוטר 20 ס"מ הנושא גפ"מ עקב מילוי יתר של אחד המכולות, גרם לדליפת גז במשך כמעט 10 דקות. זה שנוצר היווצרות גדול, נע באיטיות, ענן גז דליק על גבוה 2 מטר שכיסה שטח של 200x150m 2 .
כאשר הענן התפוצץ והצית, בנוסף למפעל, הושפעו הבתים הסמוכים-חדרים שהקיפו אותו ונוצר אפקט דומינו של פיצוצים. הפיצוץ האחרון אירע בשעה 10:00 בבוקר למחרת. עבודות הצלה החלו בשעה 8 בערב והאש כובתה כמעט בחצות, ב- 20 בנובמבר.
רשמית 503 אנשים מתו, 7,000 נפצעו וכ 60,000 איש נאלצו לפנות את האזור. הפיצוץ הותיר מכתש ברדיוס באורך 200 מטר, כ -150 בתים נהרסו ונזק לאזור של עד קילומטר מהמפעל.
תשתית מעורבת
רק ארבע מההפקדות המקוריות נותרו עומדות. כל הטנקים שנפגעו הכילו בעיקרם פרופאן ובוטאן בלחץ.
היחידות החשובות ביותר היו 2 כדורים של 2,400m3, 4 כדורים של 1,600 m3, 4 צילינדרים של 270m3, 14 צילינדרים של 180m3, 21 צילינדרים של 36m3, 6 צילינדרים של 54m3, 3 צילינדרים של 45m3, חדר הבקרה, הבית משאבות ומשאבות כיבוי אש
למדו שיעורים
מומחים, רשויות והקהילה נחקרו רבות ונדונו במקרה זה. כולם ניסו להסיק את הלקחים שנלמדו, כך שתאונה בסדר גודל כזה לא תחזור על עצמה. ביניהם:
ביטחון תעשייתי
תחזוקה ובדיקה יומית של מפעל להפצת גפ"מ הם חיוניים. ציוד הבטיחות הדרוש חייב להיות במקום, כגון אזעקות גז בכמויות מספיקות בכדי לגלות כל דליפה בשלב המוקדם ביותר, מבלי להגיע לגבול הפיצוץ.
אבל זה כרוך לא רק בהקצאת משאבים ובהצטיידות במקום, אלא גם בהכשרה מתקדמת של הצוות.
על הצוות להיות בעל תוכנית חירום, בה מיושמת הגנה מונעת וביצוע מקדחות לפחות פעם בשנה הן עם אנשי הצוות והן מכבי האש וטכנאים שהיו מעורבים במצב חירום. יש לעיין ולעדכן כל העת את אמצעי המניעה הללו.
מרחק בטוח
האזור החופשי סביב מפעל PEMEX הצטמצם במידה ניכרת והגיע ליישובים לא סדירים של האוכלוסייה המקומית, בקושי 130 מטרים מכמה טנקים.
אמצעי הביטחון מצביעים על כך שהם חייבים להיות במרחק של לפחות 400 מטרים זה מזה. עם זאת, במקרה של הטרגדיה של סן חואניקו נרשם שיא חדש, כאשר טנק בן 30 טון נחת 1,200 מטר מהמפעל. באירועים תעשייתיים אחרים המרחק המרבי היה 800 מטר, ולכן זה נחשב לאזור הבטיחות המוחלט.
סיוע באסון
תפקיד חילוץ, כמו גם עבודה משותפת של ארגונים, מתנדבים, רופאים וכוחות ביטחון מילאו תפקיד מפתח. עבודת השעות הראשונות היא בדרך כלל זו עם הסיכון הגבוה ביותר, אך החשובה ביותר בעת הטיפול בפצועים. במקרה זה, התוהו ובוהו של תנועה, טופוגרפיה קשה ומכשולים אחרים מנעו את היעילות המרבית באותם רגעים ראשונים.
עם זאת, אנליסטים מעריכים כי למרות ממדי האסון ואותן אי הנוחות הראשונות, הניהול שלאחר מכן היה משביע רצון. הוקמה תוכנית המופעלת על ידי צבא, אשר מיושמת לרוב במקרים של רעידת אדמה. מספר המצילים היה זהה למספר הפצועים.
כל פעולות החילוץ היו עדות לכך שהצוות המיומן, הציוד, כמות ההובלה ומספר היחידות המיוחדות וכל מה שמתורגם למשאבים מספיקים חיוניים לסוג זה של תאונה תעשייתית.
הפניות
- ארטורסון, ג. הטרגדיה של סן חואניקו - אסון הגפ"מ הקשה בהיסטוריה, ברנס, כרך 13, גיליון 2, 1987, עמודים 87-102, ISSN 0305-4179, doi.org/10.1016/0305-4179(87) 90096-9.
- לופז-מולינה, אנטיוקו ווסקז-רומאן, ריצ'רט ודיאז-אובללה, כריסטיאן. (2011). למידה מתאונה של סן חואן איכסואטפק-מקסיקו. מידע טכנולוגי. 121-128. 10.4067 / S0718-07642012000600013.
- פיצוצים בסן חואן איכסואטפק משנת 1984. (2019, 17 בספטמבר). ויקיפדיה, האנציקלופדיה. התאושש מ- es.wikipedia.org
- Monsiváis, C. Chronicle of San Juanico: העובדות, הפרשנויות, המיתולוגיות. Cuadernos Políticos, מספר 42, Mexico DF, ed. זה היה, ינואר-מרץ 1985, עמ '. 87-101
- תורמים בוויקיפדיה. (2019, 26 באוקטובר). אסון סן חואניקו. בויקיפדיה, האינציקלופדיה החופשית. התאושש מ- wikipedia.org
- אוניברסיטת סראגוסה. (sf). תאונה בסן חואן דה איחואטצ'ק. התאושש מ- unizar.es/