- הִיסטוֹרִיָה
- מאפיינים
- סוגים
- על פי מאפייניה
- כבישים מהירים
- כבישים מהירים
- נתיבי אקספרס או מכונית
- דרכים קונבנציונאליות
- לפי הפונקציות שהם ממלאים
- אזרחים
- אזורית ואזורית
- מְקוֹמִי
- מְקוֹמִי
- הבדלים עם הדרך המקובלת
- הבדלים עם כבישים עירוניים
- הבדלים עם מעבר
- הפניות
הדרכים הבינעירונית (נקראות בדרך כלל כביש), בתוך הקונספט של כביש ציבורי, היא כביש סלול כי בערים מתחברים או מרכזים חשוב בתוך עיר. על פי חוק העונשין הספרדי, הדרך הבינעירונית היא "המרחב הגיאוגרפי המסומן כדין בסמל הפתיחה לעיר".
ישנם סופרים שיחשבו אותם כדרכים לשימוש ציבורי, הבנויים רק למעבר כלי רכב; בנוסף, הם משמשים גם למימוש נסיעות ארוכות. סיווגו יהיה תלוי בנתיבים המהווים אותו, במעברים ובסוג התנועה בה הם תומכים.
מכיוון שיש מספר סיווגים, הם זקוקים למפרטי דרך לבנייה ותחזוקה נכונים שלהם. ההערכה היא כי הכבישים הראשונים נוצרו כדי לאפשר מעבר של בעלי חיים, מכיוון שהם לא יכלו לנסוע באותם מסלולים כמו אנשים. במהלך האימפריה הרומית התרחשה האבולוציה של הכבישים הראשונים הללו.
הִיסטוֹרִיָה
ידוע על כמה תרבויות חשובות שתרמו תרומות חשובות להקמת כבישים:
- ישנם רשומות המעריכות כי המסופוטמים היו החלוצים בעניין, ומצאו עדויות לכבישים שנעשו בסביבות 3500 לפני הספירה. ג.
- הסינים פיתחו קו כבישים לעבר הים. XI א. ג. הם זוכים לדרך המשי (הארוך בעולם).
- בדרום אמריקה יצרו האינקה רשת דרכים מורחבת, אם כי יש היסטוריונים שאינם רואים בה באופן מלא כבישים מהירים מכיוון שבאותה תקופה הם לא היו מודעים לקיומו של הגלגל. רשתות אלה רצו בכל האנדים והיו עשויות אבן חתוכה.
- המצרים בנו דרכים להובלת חומרים לבניית הפירמידות והמונומנטים לאחר מכן לאלים ולפרעונים.
- כמה דרכים שנעשו באימפריה הרומית עדיין קיימות. ההערכה היא שהם נבנו בין 312 ל -220 לפני הספירה. ג 'ואיפשרה לעבור מהמרכז לערים החשובות ביותר. האחזקה הייתה באחריות הערים והערים שדרכם עברו; וכך נשמר מצבם הטוב.
- בש ' XVII ממשלת צרפת חיזקה את בניית הכבישים הללו בתמיכת מוסדות פרטיים, שקבעו אגרה בכדי לאפשר תחזוקת הכבישים.
השיפורים וההתקדמות מבחינת תשתיות הכביש נובעים במידה רבה מההתקדמות שנעשתה במהלך הסבב. XIX. לאחר המחצית השנייה של אותה מאה, אספלט וריצוף נכללו כחומרים העיקריים לבניית כבישים.
- בש ' במאה ה -20, בשנות השלושים של המאה העשרים, פיתחו הגרמנים מערכת דרכים חדשה הנקראת אוטון, הנחשבים לקודמי דרכים של ימינו.
מאפיינים
- הם כבישים המחברים בין ערים או מרכזים חשובים בתוך עיר.
- הם ידועים גם בכבישים מהירים.
- הם מיועדים כמעט אך ורק למעבר כלי רכב מנועים.
- הם משמשים לביצוע נסיעות ארוכות.
- אין להם מעברים שחוצים את הכביש.
- תלוי בסוג, יש כאלה שמאפשרים מעבר של אנשים ואפילו כלי רכב עם בעלי חיים.
- יש להם חופש פריסה.
סוגים
על פי מאפייניה
כבישים מהירים
דרכים שתוכננו במיוחד לתנועת כלי רכב. יש להם בקרת גישה; כלומר יש להם נקודות ספציפיות למעבר כלי רכב. אין להם מעברים של כבישים אחרים (שבילים או מסילות ברזל) ויש להם כבישים שונים.
כבישים מהירים
יש להם מאפיינים הדומים לכביש המהיר עם ההבדל שמותר להולכי רגל ואנשים עם מוגבלות בתנועה מוגבלת. תמיד יש להם שלטים המעידים כי מדובר בכביש מהיר.
נתיבי אקספרס או מכונית
הם מורכבים מכביש יחיד לשני הכיוונים במעבר הרכב. זה לא חוצה שום דרך אחרת ויש לו מגבלות גישה.
דרכים קונבנציונאליות
הם נחשבים כאלו שאינם עומדים בתכונות שהוסברו בעבר. יש להם צומת דרכים, צמתים וקיצורי דרך. הם כוללים גם נתיבים במהירות גבוהה ומסלול לאט ופחות תנועה.
לפי הפונקציות שהם ממלאים
אזרחים
הם נקראים גם עיקריים, מכיוון שהם מחברים בין האוכלוסייה או המרכזים המחוזיים של מדינה. זו הסיבה שהם מאפשרים תנועה למרחקים ארוכים.
אזורית ואזורית
שיחות משניות, תקשרו את מרכזי הפעילות של אזור. יש סופרים הרואים בהם ענף של הכבישים הלאומיים.
מְקוֹמִי
הם מצטרפים לעיירות קטנות, כך שהמסע שלהם קצר וקרוב.
מְקוֹמִי
הם משמשים לקישור לתכונות מסוימות. בדרך כלל אלה אינם סלולים.
הבדלים עם הדרך המקובלת
הבדלים עם כבישים עירוניים
הם אלה שנמצאים במרכזים עירוניים. רחובות, כיכרות וכל מה שנמצא באזור העירוני כלולים. חלק מהמאפיינים העיקריים שלה הם הבאים:
- הם משמשים לבלימה, ויסות ונגישות של מעבר כלי רכב.
- הם מטפלים בכמויות תנועה גדולות בתקופות קצרות, במיוחד כאשר נמצאים ריכוזי אוכלוסיה גדולים.
- הם מותנים בחלל.
- הם כוללים תנועת כלי רכב והולכי רגל.
- יש נוכחות של צמתים.
- ריבוי הגישות מבחוץ.
- מדובר ברשתות למרחקים קצרים.
הבדלים עם מעבר
זהו קטע כביש שמוביל לעיירה החוצה אותה מההתחלה עד הסוף.
הפניות
- Bañón Blázquez, Luis. (sf). מדריך לעגלה. בסיריוס UA. הוחלף: 8 במרץ, 2018. ב- Sirio UA מ- sirio.ua.es.
- כביש מהיר. (sf). בויקיפדיה. הוחלף: 8 במרץ 2018. בויקיפדיה בכתובת es.wikipedia.org.
- הבחנה בין כבישים עירוניים לכבישים בינעירוניים בעבירת המהירות בסעיף 379.1 לחוק העונשין. (2013). במשפט הפלילי. הוחלף: 8 במרץ, 2018. במשפט פלילי מ- infoderechopenal.es.
- היסטוריה של הכבישים המהירים. (sf). בארקיס ארקיטקטורה. הוחלף: 8 במרץ, 2018. ב- Arqhys Arquitectura de arqhys.com.
- דרכי הערווה. חינוך לבטיחות בדרכים למבוגרים. (2009). בכיתה פתוחה. הוחלף: 8 במרץ, 2018. בכיתה פתוחה של aula-abierta-dgt.es.
- דרך ציבורית. (sf). בארקיס ארקיטקטורה. הוחלף: 8 במרץ, 2018. ב- Arquys Arquitectura de arquys.com.
- דרך ציבורית. (sf). בויקיפדיה. הוחלף: 8 במרץ, 2018. בוויקיפדיה בכתובת es.wikipedia.org.