תורת עלויות: עקרונות, יישומים ודוגמאות - דודס - 2025

תאורית העלות משמשת כלכלנים לספק מסגרת של הבנה לגבי אופן שבו עסקים ויחידים להקצות את המשאבים שלהם כדי לשמור על עלויות נמוכות ורווחים גבוהים. עלויות חשובות מאוד בקבלת החלטות עסקיות.

עלות הייצור מספקת רצפה לקביעת המחירים. זה עוזר למנהלים לקבל את ההחלטות הנכונות, כמו איזה מחיר לצטט, האם לבצע הזמנה מסוימת לרכישת אספקה ​​או לא, האם למשוך או להוסיף מוצר לקו המוצרים הקיים וכן הלאה.

באופן כללי העלויות מתייחסות להוצאות שנגרמו לחברה בתהליך הייצור. בכלכלה משתמשים בעלויות במובן רחב יותר; במקרה זה העלויות כוללות את הערך המוקצה למשאביו של היזם וכן את שכר הבעלים-מנהל.

עקרונות התיאוריה

אם אתה רוצה לפתוח מפעל ייצור לייצור מוצרים, אתה צריך לבזבז כסף. לאחר שהיזם של מפעל זה משקיע את הכסף לייצור הסחורה, מזומן זה כבר אינו זמין לשום דבר אחר.

דוגמאות לעלויות הן מתקנים תעשייתיים, עובדים ומכונות המשמשות בתהליך הייצור. תיאוריית העלויות מציעה מדריך כך שחברות יכולות לדעת את הערך שמאפשר להן לקבוע את רמת הייצור איתן הן משיגות את הרווח הגדול ביותר בעלות הנמוכה ביותר.

תיאוריית עלויות משתמשת במדדי עלות או אינדיקטורים שונים, כגון קבועים ומשתנים. עלויות קבועות (CF) אינן משתנות עם כמות המוצרים המיוצרים (CBP). דוגמה לעלות קבועה היא השכרת מקום.

עלויות משתנות (קורות חיים) משתנות בהתאם לכמות המיוצרת. לדוגמה, אם הגדלת הייצור מחייבת שכירת עובדים נוספים, אז שכרם של עובדים אלה הוא עלויות משתנות.

הסכום המתקבל של עלויות קבועות ועלויות משתנות הוא העלות הכוללת (TC) של חברה.

CT = CF + CV

מדדי עלות אחרים

לתורת העלות יש אינדיקטורים נוספים:

סה"כ עלות ממוצעת (CPT)

העלות הכוללת מחולקת בכמות הסחורות המיוצרות. CPT = CT / CBP

עלות שולית (CM)

העלייה בעלות הכוללת כתוצאה מגידול בייצור ביחידה אחת. CM = CT _{CBP + 1} - CT _CBP

תרשימים משמשים לעתים קרובות כדי להסביר את תיאוריית העלויות כדי לעזור לחברות לקבל את ההחלטה הטובה ביותר לגבי רמת הייצור שלהן.

עקומת עלות כוללת ממוצעת היא בצורת U, מראה כיצד העלות הכוללת הממוצעת יורדת ככל שהייצור עולה ואז עולה ככל שהעלות השולית עולה.

העלות הממוצעת הכוללת יורדת בתחילה מכיוון שככל שהייצור עולה, העלות הממוצעת נפרסת על מספר גדול יותר של יחידות המיוצרות. בסופו של דבר, העלות השולית גדלה עם עליית הייצור, מה שמגדיל את העלות הממוצעת הכוללת.

מטרת החברה היא להגיע לרווחיות המרבית שלה (R), המקבילה להפחתת עלותה הכוללת מסך הכנסותיה (IT). R = IT - CT

חשוב לקבוע את רמת הייצור המייצרת את הרמה הגבוהה ביותר או הרווחיות. זה מרמז על תשומת לב לעלות שולית, כמו גם להכנסות שוליות (MR): הגידול בהכנסות הנובע מגידול בייצור. IM = IT _{CBP + 1} - IT _CBP.

על פי תורת העלויות, כל עוד ההכנסות השוליות עולות על העלות השולית, ייצור מוגבר יגדיל את הרווחיות.

יישומים

תיאוריית עלויות מיושמת במספר גדול של החלטות חשבונאיות וניהוליות בניהול עסקי:

ניתוח הפסקות

טכניקה המשמשת להערכת הקשר בין עלויות, מכירות ורווחיות תפעולית של חברה ברמות ייצור שונות.

מידת המינוף התפעולי

מכשיר המעריך את ההשפעה של שינוי באחוזים במכירות או בייצור על הרווחיות בהפעלת חברה.

ניתוח סיכונים עסקיים

זה השונות או חוסר הוודאות הגלומים ברווח התפעולי של חברה.

יתרון להיקף

כלכלות שקיימות כאשר עלות ייצור שני (או יותר) מוצרים על ידי אותה חברה פחותה מעלות ייצור אותם מוצרים בנפרד על ידי חברות שונות.

ניתוח תרומה

זהו המרווח הקיים בין הכנסות מכירות לבין עלויות משתנות. במילים אחרות, מדובר ברווח או הפסד של חברה מבלי לקחת בחשבון עלויות קבועות.

טכניקות עלות הנדסיות

שיטות הערכה פונקציונליות המשלבות עלויות נמוכות יותר של עבודה, ציוד וחומרי גלם הנדרשים לייצור רמות ייצור שונות. השתמש רק במידע הנדסי תעשייתי.

מנוף הפעלה

קבע את השימוש בנכסים בעלויות קבועות (למשל, עם פחת) במאמץ להגדיל את הרווחיות.

דוגמא

תיאוריית העלות משמשת כדי להסביר את מחיר המכירה של טובין, ולחישוב כמה עולה לייצר אותו.

נניח שלמכונית מסוימת יש מחיר מכירות של 10,000 דולר. תיאוריית העלויות תסביר את שווי השוק הזה על ידי הצבעה כי היצרן היה צריך להוציא:

- 5,000 $ על המנוע.

- 2000 $ מתכת ופלסטיק למסגרת.

- זכוכית 1000 $ לשמשה הקדמית והחלונות.

- 500 דולר לצמיגים.

- 500 דולר לעבודה ולפחת המכונות הדרושות להרכבת הרכב.

- הוצאות אחרות בסך 500 דולר שאינן משפיעות באופן ישיר על הייצור, כגון שכר דירה במקום ומשכורות מנהלה.

עלות הייצור המשתנה של 9,000 דולר מאפשרת החזר תפעולי בריא של 1,000 דולר על ההון המושקע.

תיאוריית העלויות מצביעה על כך שאם המחיר הסופי היה פחות מ 10,000 $ (נניח 8,900 $), למפיקים לא יהיה שום תמריץ להישאר בייצור מכוניות.

חלקם היו עוזבים את הענף ומשקיעים את הונם הכספי במקום אחר. היציאה הייתה מצמצמת את היצע המכוניות, ומעלה את מחירם עד ששוב היה הגיוני שהיצרנים ייצרו מכוניות.

מצד שני, אם מחיר מכונית היה משמעותית יותר מ -10,000 דולר (נניח, 13,000 $), אז "שיעור הרווח" בענף זה היה הרבה יותר גבוה מאשר בחברות אחרות בעלות סיכון דומה. המשקיעים יתמקדו בייצור מכוניות, בהגדלת היצע ובהורדת מחירים.

תורת העלויות מספקת הסבר קוהרנטי לאופן פעולתו של כלכלת שוק. למחירים יש למעשה מתאם חזק עם עלויות הייצור של המוצרים והשירותים השונים.

תורת העלויות נותנת מנגנון מתקבל על הדעת להסבר תופעה זו. התפתחות תיאוריית העלויות הייתה התקדמות מוגדרת בכלכלה.

הפניות

1. סמריטי צ'נד (2018). תורת עלות: מבוא, מושגים, תיאוריות וגמישות. לקוח מ: yourarticlelibrary.com
2. שיין הול (2017). תורת עלויות בכלכלה. נלקח מ: bizfluent.com
3. רוברט פ. מרפי (2011). בעיות עם תורת העלות של הערך. מכון מיסס. נלקח מ: mises.org
4. Quizlet inc. (2018). יישומים של תורת עלות. נלקח מ: quizlet.com
5. ג'יי צ'אבס (2018). תורת עלות. כַּלְכָּלָה. יחידה 2. נלקח מ: sites.google.com
6. Marysergia Peña (2018). תורת עלות. יחידה IV. אוניברסיטת האנדים. הפקולטה לכלכלה ומדעי החברה. נלקח מ: webdelprofesor.ula.ve