ייצור שרשרת: מאפיינים, יתרונות, דוגמאות - דודס - 2025

קו הייצור או ייצור המוני הוא הייצור של כמויות גדולות של מוצרים סטנדרטיים, באמצעות קווים קרובות הרכבה או טכנולוגיה ואוטומציה. לכן הכוונה לייצור יעיל של מספר גדול של סחורות דומות.

בשילוב עם ייצור אצווה וסדר עבודה, זו אחת משלוש שיטות הייצור העיקריות. בתוכו משתמשים באוטומציה להשגת נפח גבוה, ארגון מפורט של זרימת החומרים, בקרה זהירה על תקני האיכות וחלוקת העבודה.

מקור: pixabay.com

הרעיון של ייצור המוני חל על סוגים שונים של חומרים, החל מחלקיקים ונוזלים המטופלים בכמויות גדולות, כגון מזון, דלק, מינרלים מכורים וכימיקלים, על חלקים מוצקים והרכבת חלקים אלה, כמו מכשירים ומכוניות. .

טכניקות ייצור המוניות מודרניות שינו את יחסי האנשים לעבודה שלהם. ייצור המוני החליף אומנות, ופס הייצור החוזר על עצמו הוא כיום התקן העולמי לכל תהליכי הייצור.

מאפיינים

ייצור המוני קשור לשיעור ביקוש גבוה למוצר. מפעל הייצור מוקדש בדרך כלל ליצירת סוג טובין אחד בלבד וגרסאותיו. לדוגמה, ייצור מכוניות של שתי דלתות וארבע דלתות באותו מפעל.

מכונות מתמחות

המכונות המעורבות הן מכונות לייעוד מיוחד המייצרות במהירות סוג אחד של חלק בכמויות גדולות.

בדרך כלל הם מסודרים בקו ברצף ובסדר בו יש לבצע את פעולות הייצור. המוצר זורם דרך מכונות אלה להשלמתם.

זה בדרך כלל גם אוטומטי, ומפחית את העלות הכוללת ליחידת מוצר. עם זאת, המכונות הנדרשות להקמת קו ייצור המוני, כמו רובוטים, יקרות כל כך עד שחייבת להיות ביטחון כי המוצר יצליח בכדי להרוויח.

קווי ייצור

מערכות ייצור שרשרת למוצרים העשויים חלקים רבים מאורגנות בדרך כלל על פסי הרכבה. הסטים עוברים מסוע, או אם הם כבדים, הם תולים מנוף תקורה או מונורייל.

במפעל למוצר מורכב, במקום קו הרכבה בודד יתכנו פסי הרכבה עזר רבים המזינים את מכלולי המשנה, כמו מנועי רכב או מושבים, לפס הרכבה הראשי של עמוד השדרה.

תרשים של מפעל לייצור שרשרת טיפוסי נראה יותר כמו שלד דגים מאשר קו מרכזי יחיד.

יתרון

הפחתת עלויות העבודה

עלויות העבודה נמוכות לעתים קרובות עבור מוצרים המיוצרים בהמונים. חיסכון מחירים זה נובע מתהליכי ייצור אוטומטיים בפס הייצור המחייבים פחות עובדים.

יתרון תחרותי

הרכבה מהירה מסייעת להפצה מהירה ומסחור של מוצרי ארגון, עם פוטנציאל ליצור יתרון תחרותי ורווחים גבוהים יותר.

לדוגמא, למקדונלד'ס יש יתרון תחרותי בגלל המהירות בה היא יכולה לייצר ארוחה ללקוחות המודאגים מזמן האספקה.

הפחתת המאמצים הלא פרודוקטיביים

בייצור אומן, על האומן להסתובב בחנות, לאסוף את החלקים ולהרכיבם. עליכם למצוא כלים רבים ולהשתמש בהם פעמים רבות למשימות שונות.

בייצור המוני, כל עובד חוזר על משימות קשורות אחת או מעטות, באמצעות אותו הכלי, כדי לבצע פעולות זהות או כמעט זהות בזרימת מוצרים.

הכלי והחלקים תמיד בהישג יד, מכיוון שהם מועברים ברצף לאורך פס הייצור.

לפיכך, הזמן הנדרש לייצור מוצר באמצעות ייצור המוני קצר בהרבה מאשר בשימוש בשיטות מסורתיות.

צמצום וריאציה

הווריאציות וההסתברות לטעות אנושית מצטמצמות, שכן משימות מבוצעות בעיקר על ידי מכונות. עם זאת, לטעות בהפעלת המכונות האמורות יש השלכות מרחיקות לכת.

חסרונות

עלויות גבוהות מראש

לא כל דבר הנוגע לייצור המוני מועיל. הקמת קו הרכבה אוטומטי הינה עתירת הון ודורשת זמן ומשאבים משמעותיים.

העלות הראשונית של המכונות יכולה להיות יקרה, ולכן על היצרן להבטיח שהוא ימכור את המוצר או שהוא יפסיד הרבה כסף.

כמו כן, אם שיבוש שטח כלשהו בייצור המוני, כל תהליך הייצור יכול להיות מושפע.

חוסר מוטיבציה

אף כי ייצור המוני יכול לחסוך בעלויות עבודה, עובדים שנשארים חלק מפס הייצור עשויים להיות ללא מוטיבציה מכיוון שהמשימות חוזרות על עצמן.

שעמום הנגרם כתוצאה מעבודה חוזרת יכול לגרום לעלייה ברמות המחזור של הצוות.

הוא לא גמיש

ייצור המוני אינו גמיש, מכיוון שקשה לשנות את העיצוב של תהליך הייצור לאחר יישום קו ייצור. בנוסף, כל המוצרים המיוצרים באחד מהם יהיו זהים או דומים מאוד. לא קל להכניס מגוון שמתאים לטעמים אישיים.

דוגמאות

לַחֲצוֹת

הנרי פורד חלוץ בפס הייצור הנייד בשנת 1913 בייצור רכב דגם T. זמן ההפחתה של חלקים איפשר לפורד ליישם את אותה שיטה להרכבת השלדה. הזמן שלקח לבנות מודל T הופחת מיידית מיותר מ 12 שעות ל 2.5 שעות.

פורד המשיכה לחדד את התהליך, אפילו שכר מומחים שחקרו כיצד אנשים נעים בצורה יעילה יותר. בין 1908 ל -1927 בנתה פורד 15 מיליון מכוניות מסוג T.

הייצור ההמוני של פורד הביא למכונית שהייתה סבירה יותר לקהל הרחב, ולא למוצר יוקרה שרק מספר מצומצם של אנשים יכל להרשות לעצמו.

פורד דגם ה- T הוציאה שקע אדיר במחיר סביר, אך הוא לא היה טוב במיוחד להגיב לדרישה לשינויים במגוון, בהתאמה אישית או בעיצוב.

כתוצאה מכך איבדה פורד בסופו של דבר את נתח השוק לג'נרל מוטורס, שהציגה שינויים בדגם השנתי, אביזרים נוספים ומבחר צבעים.

קוקה קולה

המשקה הסוכרי הזה שעדיף הרוב הוא המוצר המוגש ביותר בעולם. עם כיסוי ביותר מ -200 מדינות, קוקה קולה מנהלת 1.9 מיליארד מנות ליום.

הפניות

1. קרוליין בנטון (2019). ייצור המוני. Investopedia. נלקח מ: investopedia.com.
2. ויקיפדיה, האינציקלופדיה החופשית (2019). ייצור המוני. נלקח מ: en.wikipedia.org.
3. מוריס טננבאום, וויליאם ק. הולשטיין (2019). ייצור המוני. אנציקלופדיה בריטניקה. נלקח מ: britannica.com.
4. עאשי מיטל (2014). ייצור המוני. חשיבות הייצור. מדע ישיר. נלקח מ: sciencedirect.com.
5. ג'ון ספייסי (2017). ייצור אצווה לעומת ייצור המוני. נלקח מ: simplicable.com.