מישור קדמי או עילי: מאפיינים ומתי משתמשים בו - תרופה - 2025

חזיתית או עטרת המטוס הוא מטוס אנטומיים המחלק את הגוף האנושי לשני חצאים, כדי להקל על המחקר שלה והבנה של העמדה והמיקום של איברים ומערכות. החלוקה הזו נוצרת מחצית קדמית או גבונית ומחצית אחורית או גב.

כדי להבין מה המטוס הכלילי או המישור הקדמי בגוף האדם, יש לקבוע את המיקום האנטומי של גוף. אדם נמצא במצב אנטומי ניטרלי כאשר הוא עומד, מביט ישר לפנים וזרועות לאורך צידי הגוף.

כמו כן, כפות הידיים פונות קדימה, הרגליים שלך יחד והברכיים ישרות. מצדם כפות הרגליים מכוונות מעט כלפי חוץ.

החלק הגחון מתייחס לחלק הקדמי או הקדמי של הגוף, ואילו החלק הגבי תואם לחלק האחורי או האחורי של הגוף.

המישור הכלילי מאפשר לקבוע את המונחים התיאוריים התיאוריים הנחוצים לציון האזורים והמאפיינים האנטומיים של גוף, כמו גם לקבוע את סוג התנועה בהתאם לקו המרכזי המדומה.

תכונות עיקריות

המישור הכלילי שייך לקבוצת המטוסים האורכיים של האנטומיה האנושית, הוא מזוהה בבירור על ידי המאפיינים הבאים:

- קו דמיוני החותך לשתי כתפי הגוף.

- זה מקביל לתפר הקדמי של הגולגולת.

- הוא עובר בתפר הגולגולתי.

- הוא יוצר זווית ישרה עם המישור sagittal.

- יש תנועות שנעשות לצד זה או אחר.

- התבוננות בתנועות במישור זה נעשית מהמבט הקדמי או האחורי שלו.

מתי משתמשים בו?

הוא משמש כדי להיות מסוגל לציין כראוי את המיקום האנטומי של חלקי הגוף ביחס לאחרים.

טכניקות הדמיה רפואיות - כמו אולטרסאונד, טומוגרפיה ממוחשבת, הדמיית תהודה מגנטית או סריקות PET - הן אחד היישומים העיקריים שבהם יש צורך במישורים במטוסים אנטומיים.

בגוף

לא רק זה מאפשר לך לאתר את מיקום חלקי הגוף, אלא שהוא גם מאפשר לך לקבוע את אופן תנועת הגוף.

במקרה זה, התנועות במישור הקדמי מזוהות על ידי ביצוע קו מרכזי דמיוני המתבונן בתנועה: אם התנועה מתרחקת מהקו המרכזי, אנו מדברים על חטיפה; במקרה של תנועה לכיוון מרכז הקו הדמיוני, זה נקרא adduction.

במוח

המישור הקדמי, כמו גם הגוף, מחלק את המוח לחלק קדמי וחלק אחורי. זה נוצר על ידי חיתוך המוח במקביל לציר האורך של הגוף ובאונך לקרקע; כלומר, במצב זקוף אצל אדם במצב אנטומי ניטרלי.

למוח מבנה תלת מימדי; זה אומר שכל חלק ממנו ממוקם במטוס XYZ. המיקום היחסי והכיוון של מבני המוח מתוארים במילים מיוחדות. לדוגמא, אנו יכולים לומר כי האונה הקדמית היא "רוסטסטרלית" לאונה העוקרית.

כתוצאה מקביעת המטוסים האנטומיים נגזרים העקרונות הבסיסיים לזיהוי ברור של חלקי גוף האדם, כמו גם תנועותיו. מכאן חשיבות לימודיו כבסיס בסיסי בקורסי אנטומיה אנושית.

מטוסים אחרים

- מטוס Sagittal או לרוחב

זה תוחם על ידי הממדים הגבוהים והעמוקים.

זהו מטוס עם כיוון אנכי ואנטרוסטוסטורי; כלומר הוא חוצה את ציר האורך של הגוף ולכן מחלק אותו לחצי ימין וחצי שמאל. שני החצאים הללו אינם סימטריים לחלוטין.

- מישור אופקי, רוחבי או צירי

זהו מישור רוחבי, בניצב לשני הקודמים, המחלק את הגוף לחצי עליון וחצי תחתון.

- מישור אלכסוני

זה תוחם על ידי מידות הרוחב והעומק. מעט משומש, זהו מטוס עם כיוון אנכי, אנתרופוסטורי ומימין לשמאל או משמאל לימין, המחלק את גוף האדם לשני חצאים אלכסוניים.

הפניות

1. אנטומיה ופיזיולוגיה חסרת גבולות. מיפוי הגוף. נלקח מתוך kurss.lumenlearning.com
2. לפנה"ס ספרים פתוחים ._ אנטומיה ופיזיולוגיה ._ מונחים אנטומיים ._ נלקח מ- opentextbc.ca
3. כרטיס רייז ליארד. אנטומיה אנושית. מהדורה רביעית. כרך 1. עורך Médica Panamericana. גנרל XIII-XV.
4. קורטני סמית. אנטומיה ופיזיולוגיה מישורים וחללים אנטומיים. 13 באוקטובר 2007. התאושש מ :ichtbody.com
5. תכניות וחתכים בגוף האנטומיה. 07/01/2012. התאושש מ: memorize.com