21 מותגי הרכב הגרמנים הטובים ביותר בהיסטוריה - אוצר מילים תרבות - 2025

מותגי רכב / המכוניות הגרמניות הן בין פופולארי ביותר, אמין ואיכותי של העולם. הסיבה לכך היא שגרמניה היא אחת המדינות עם המסורת הארוכה ביותר בתחום הרכב, מכיוון שהיא נתנה לתעשייה דחפים היסטוריים שונים עם יצירות חדשניות.

קארל בנץ וניקולאוס אוטו היו יוצרי מנוע הבעירה הפנימית בארבע פעימות בשנת 1870. המצאה זו חוללה מהפכה מוחלטת של הרכב, שזכה להתייעלות. כל המכוניות כיום עובדות עם מערכת זו, למעט מכוניות חשמליות, שהן טכנולוגיה מודרנית.

משרד מרצדס

ענף הרכב הגרמני הוא אחד המפותחים והחשובים בעולם, עם יותר מ- 6 מיליון מכוניות שיוצרו בשנה. זוהי הרביעית בעולם והיא אחת הפעילויות העיקריות בייצור עבודה במדינה, עם יותר מ- 700 אלף עובדים.

ההיסטוריה של סניף תעשייתי זה בגרמניה מתוארכת למאה ה -19, אז אימץ קרל בנץ את הטכנולוגיות של הצפות שהיו קיימות באותה תקופה. אך עם השפל הגדול ב 1920, המשבר פגע בגזרה.

תחייתו התרחשה בחלקה במהלך הנאציזם, עם הקמתה של חיפושית פולקסווגן, המכונה "מכונית העם" בגלל החוסן והמחיר הנמוך שלה. אולם לאחר מלחמת העולם השנייה, תעשיית הרכב הגרמנית הפכה להיות מגזר משגשג בכלכלת המדינה והעולם.

בנוסף לכך שיש לה כמעט 90% משוק הפרימיום העולמי, לגרמניה יש עיצובים פופולריים שפולשים לרחובות העולם וגם הנהגים שלה הם כוכבי ספורט מוטורס. מייקל שומאכר, סבסטיאן וטל וניקו רוסברג שלטו ב פורמולה 1 בעשרים השנים האחרונות.

במאמר זה אעבור על מיטב מותגי הרכב הגרמניים. חלקם נותרו בתוקף, אחרים השתלטו על ידי חברות גדולות יותר, ומיעוטם נעלמו.

רשימת מיטב מותגי הרכב / מכוניות הגרמנים

1- אאודי

אאודי אטרון

אאודי הוקמה בשנת 1909, למרות שההיסטוריה שלה החלה הרבה קודם. אוגוסט הורץ 'הוא זה שהעניק חיים למותג זה המוכר כיום ברחבי העולם.

הורץ 'היה מהגרמנים הראשונים שייצרו מכוניות בשנת 1899 והשיק את הדגם הראשון שלו בשנת 1901. זמן מה לאחר מכן, איש עסקים זה החליט להחיות את החברה שלו לחיים.

הוא נולד תחת השם אוגוסט הורץ 'וסי. Motorwagenwerke AG אך לאחר מאבק משפטי היא איבדה את שמה והטביעה אותה באודי, שבספרדית מתורגמת כ"הקשיב ".

כיום הוא חלק מקבוצת פולקסווגן, מוקדש לפלח היוקרה ובסיסו באינגולשטאדט.

2- מרצדס בנץ

מקור: EurovisionNim

זה קם לאחר איחודם של דיימלר Motorengesellschaft ובנץ אנד סי. היא חייבת את שמה לסוחר ותיק של הראשון שמכר את המכוניות על שם בתו, מרצדס.

הלוגו שלו הוא הכוכב התלת-מחודד המפורסם, שעוצב על ידי גוטליב דיימלר! זה מסמל את יכולתם של מנועי השימוש בהם ביבשה, בים או באוויר.

הוא ממוקם בשטוטגרט, והוא אחד המוכרים המובילים בעולם של מכוניות יוקרה, כמו גם משאיות ואוטובוסים. בנוסף, הוא זכה בשני התארים האחרונים של פורמולה 1, גם נהגים וגם בוני.

2- ב.מ.וו.

BMW Z8

זה החל לייצר בשנת 1913 כשקרל ראפ היה המוביל והמריא בזכות טכנולוגיה חדשה במנועי מטוסים. ענף שהיה חשוב מאוד במלחמת העולם השנייה.

כמה שנים אחר כך, בשנת 1916, היה זה גוסטב אוטו, בנו של ניקולאוס, שהפך למייסדי BMW. ראשי תיבות אלה מהווים את Bayerische Motoren Werke, "מפעל המנועים הבווארי".

ממוקמת במינכן, היא היצרנית והמוכרת המובילה של מכוניות יוקרה כיום. רובר, סמארט ומייבאך הם חלק מהמותגים שקנתה החברה בעשרים השנה האחרונות.

דגם ה- Z8 התפרסם בעולם בזכות הופעתו בסרט ג'יימס בונד: העולם לא מספיק.

4- אלפיני

מקור: אלכסנדר מיגל

היא נולדה כיצרנית אביזרים לחברות אחרות וכיום היא מחויבת לעיצוב מחדש של הדגמים שהיא קונה מב.מ.וו בסגנון ספורטיבי ויוקרתי. זה מבוסס בבוכלו.

5- פורשה

מקור: וויסטאר ריינארסון, לנדמרק אקסטרה

כיום, מדובר באחד המותגים המובילים בעולם לרכבי ספורט. ראשיתו היה ביצירת המכוניות החשמליות של פרדיננד פורשה הראשונות במאה ה -19.

היא ממוקמת בשטוטגרט והיא חלק מקבוצת פולקסווגן. דגם 911 הוא אחד המוכרים ביותר בתולדות הרכב.

6- אופל

מקור: Vascori2

היא נולדה כחברה שהוקדשה לייצור אופניים ומכונות תפירה עד שהחלה לייבא מכוניות מחברות אחרות.

מייסדה אדם אופל שנא מכוניות, אך כשמת, ילדיו ראו בענף זה הזדמנות עסקית. היא ממוקמת בריסלסהיים וכיום היא חברה בת של ג'נרל מוטורס הצפון אמריקאית.

7- פולקסווגן

פולקסווגן סקירוקו

זהו המותג החשוב ביותר של הקבוצה בעלת אותו שם, שהוא יצרן הרכב הגדול ביותר בגרמניה והשני בגודלו בעולם. זה מבוסס בוולפסבורג.

ראשיתו חזר לפרויקט של אדולף היטלר לבנות מכונית יעילה וחסכונית בשנת 1937. הזוכה בתחרות היה פרדיננד פורשה עם החיפושית שבניית פולקסווגן בנתה.

8- בורוורד

מקור: nemor2

זה היה מותג רכב שנעלם בשנת 1961 כאשר החברה פשטה את הרגל. היא הוקמה על ידי קרל בורגארד והדגם המוכר ביותר שלה היה איזבלה 1954.

9- ארטגה

ארטגה

זה היה מותג של מכוניות ספורט יוקרתיות בלעדיות. היא ייצרה דגם אחד בלבד בין 2006 ל -2012, אז פשטה את הרגל.

הרכב היחיד שעיצב חברה זו היה ה- Artega GT, אשר ייצורו הופסק כאשר הושלמו רק 130 מתוך 500 היחידות המתוכננות.

10- גומפרט

מקור: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

זה מקרה דומה לזה של ארטגה, היה לה דגם יחיד בתולדותיו, אפולו, איתו הוא ניסה לחולל מהפכה בפלח מכוניות הספורט היוקרתיות. זה נמשך רק משנת 2007 עד 2012, עם שתי גרסאות לעיצוב שלו.

לאחר פשיטת הרגל החברה נרכשה על ידי בירות אסיה ומאז 2016 היא החלה להקרין דגמים חדשים לעתיד, אך הם טרם הושקו בשוק.

11- איסדרה

איסדרה ספיידר

במשך 48 שנים מייצרת איסדרה שבסיסה בליונברג מכוניות ספורט לפי הזמנה. אחד הדגמים שלה זכאי למשחק הווידאו Need for Speed ​​II.

12 - לוטק

מקור: Buttonfreak ב- de.wikipedia

זהו אחד ממותגי מכוניות הספורט הבלעדיות בגרמניה. מייצר מאז 1962, דגמים עם חלקים מיצרנים מתקדמים אחרים. בשנת 1990 היא נשכרה על ידי שייח 'ערבי מיליונר כדי לבנות עבורה מכונית מיוחדת.

13- קינת

קינת GT

חברה זו עוסקת בתחום שכפול הדגמים כבר 35 שנה ובשנת 2003 החלה לייצר עיצובים של מכוניות ספורט להמרה משלה.

14- חכמה

מקור: Fotografiert: selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

מותג זה נולד מהאיחוד בין החברות סווטש ומרצדס-VEC, אשר איחדו כוחות לייצור מכוניות קטנות וקלילות, אידיאליות לשימוש עירוני. מאז שנת 1998 החלו לחולל מהפכה בשוק עם דגמים מסוג זה.

היא ממוקמת בבובלינגן, והיא נמצאת כיום בבעלות דיימלר, והיא אחת המובילות בתחום המיקרו-מכוניות.

15- מייבאך

אקסלרו של מייבאך

מייבאך הוא חלק מקבוצת דיימלר AG שהחלה לייצר מכוניות בראשית שנות ה -20 של המאה הקודמת, אך נותרה מחוץ לשוק בין 1940 ל -2002.

החברה הוקמה על ידי וילהלם מייבך ובנו קארל מייבאך בשנת 1909, והחלה בייצור מנועי צפלין. כמה שנים אחר כך התמסר למכוניות יוקרה עד שפנה עם מלחמת העולם השנייה למנועים צבאיים.

לאחר שנרכשה על ידי דיימלר בשנת 1969, היא הפעילה מותגים שונים עד שחזרה לשוק בעשור האחרון. זה מבוסס בשטוטגרט.

Exelero של מייבאך הוא דגם ייחודי עם שווי שוק של שמונה מיליון דולר.

יש הטוענים כי דגם האקסלרו האקסקלוסיבי נקנה על ידי הראפר ג'יי זי, בעוד מקורות אחרים נותנים זיכוי למפיק המוזיקה בריאן "בירדמן" וויליאמס.

16- רוף רכב

מקור: דמיאן מוריס מניו יורק, ארצות הברית

זה של רוף הוא חלוץ. מאז 1939 היא מייצרת דגמים על שלדת פורשה אך עם טכנולוגיה ורכיבים משלה. יש לו נוכחות רבה במשחקי וידאו מהירים לרכב, בשל ההתמחות שלה בעיצובים ספורטיביים.

להיסטוריה יש מקור מסוים, מאז שהחלה במוסך, שם הציעה שירותי מכניקה, והחלה להתרחב כשרכשה תחנת דלק, איתה הרחיבה את הצעתה.

מכאן ואילך, בשנת 1940, הוא התחיל בעיצובים. הראשון שהפך אותו לפופולארי היה אוטובוס סיורים. סקטור זה פעיל עדיין בחברה אך זהו סניף נפרד.

ואז הגיעו המכוניות, עם דחיפה אדירה בשנת 1970, כשהחלו לשנות דגמי פורשה עם תכונות עוצמתיות בלעדיות ללקוחות התובעניים.

בעשור האחרון השיקה רוף את הגרסה הראשונה של פורשה 911 אך עם מנוע V8.

17- ויסמן

Wiesmann MF4-S

מותג אחר שכבר לא קיים. זה נולד לאחים מרטין ופרידלהיל ויסמן בשנת 1985 בדולמן. זה צוין בייצור מכוניות נעות וספורט.

הוא נעלם בשנת 2014 בגלל בעיות כלכליות קשות. עם זאת, מאז כמה יצרני רכב התעניינו בשם החברה שימשיך בעיצובים הבלעדיים שלהם.

18- HQM Sachsenring GmbH

מקור: nemor2

זהו מקרה נוסף של אחת החברות שנולדה מונעת על ידי התנופה של תעשיית הרכב הגרמנית במהלך המאה העשרים. בהתחלה היא יצרה רכיבים למותגים אחרים עד שהשיקה דגמים משפחתיים משלה.

היא נוסדה בשנת 1947 ונעלמה בשנת 2013 לאחר כמה שינויים בשמות. המטה שלה היה בצוויקאו.

19- לוי

Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, הידוע יותר בשם לויד, הוא יצרנית רכב גרמנית שייצרה דגמים שונים של מכוניות רחוב בין 1908 ל -1963.

החברה ממוקמת בברמן, מכרה את העיצובים השונים שלה תחת השם Hansa - Loyd. דגמיו כללו מכוניות לשימוש משפחתי, טנדרים, קופונים להמרה.

20- מלקוס

מקור: תומאס דופר

נוסד על ידי הנהג היינץ מלקוס בשנת 1959. למרות שמלקוס התמחה בייצור מרוצי מושבים בודדים, היה לו רגע התהילה שלה כאשר בנתה את דגם הרחוב היחיד שלה: Melkus RS 1000, שיש בו רק 101 דוגמאות.

היא פרשה מייצור בשנת 1986 והייתה מעורבת ברכיבים עד אשר הגישה בקשה לפשיטת רגל בשנת 2012.

21- כרמן

קרמן גאיה

זהו אחד המותגים המכבד את הסגנון של מכוניות קלאסיות ישנות ביותר ומאז 1901 מייצר מכוניות יוקרתיות וציוד להמרה במפעל שלה באוסנבריק.

הגרסאות שלו מקורן בהשראת הדגמים של חברות אחרות, אבל יש לו גם עיצובים משלו. בשנת 2009 פשטה את הרגל ונרכשה על ידי קבוצת פולקסווגן.