- ביוגרפיה
- שנים מוקדמות
- ימי
- משלחת ראשונה עם סקוט (משלחת דיסקברי)
- חקר מוצלח
- לַחֲזוֹר
- מסע שני (משלחת נמרוד)
- מסע שלישי (משלחת קיסרית לאחר אנטארקטיקה)
- מסע רביעי וימים אחרונים (משלחת אנטלטיקה של שקלטון-רווט)
- הפניות
סר ארנסט שקלטון (1874-1922) היה חוקר קוטב בריטי שנפל בהיסטוריה לאחר שהוביל שלוש משלחות בריטיות שונות לאנטארקטיקה. מטרתו המקורית בכל חקריו הייתה להגיע לקוטב הדרומי, הישג שעד כה לא היה אפשרי.
עם זאת, לאחר כיבוש הקוטב הדרומי על ידי חוקר נורווגי אחר - רואלד אמונדסן - התרכז שקלטון בחציית אנטארקטיקה מים אחד למשנהו דרך אותו הקוטב הדרומי.
ראה עמוד עבור המחבר, באמצעות ויקימדיה Commons
שקלטון הצליח בחקירותיו, אך לא בחייו האישיים. הוא ביקש להשיג עושר בהזדמנויות שונות (במיוחד באמצעות השקעה), אך מעולם לא עשה זאת. כשמת - צעיר יחסית - היה לו סכום גדול של חובות בבנקים.
במקור לא הוטל עליו חקר גדול, אך במהלך המאה העשרים, טקסטים שונים עוררו את תהילתו. כיום הוא זוכר כחוקר מפורסם שהצליח להשאיר את צוותו מוטיבציה למרות נסיבות מצוקה.
ביוגרפיה
שנים מוקדמות
ארנסט הנרי שקלטון נולד ב- 15 בפברואר 1864 במחוז קילדרה, אירלנד. אמו הייתה ממוצא אירי, אך למשפחת אביו היו שורשים אנגלים.
הוא היה אחד מעשרת הילדים שהיו להוריו; אחיו, הזכר היחיד האחר במשפחה, עלה גם הוא לתהילה לאחר שהואשם בגניבת יהודי הכתר האירי.
כשהנרי היה רק ילד, אביו התמסר ללימודי רפואה. את הלימודים היה צריך להסתיים בדבלין, אז הוא עבר לעיר עם כל משפחתו.
לאחר סיום הלימודים השאירה משפחת שקלטון את אירלנד מאחור כדי לעבור לאנגליה. אביו קנה נכסים בלונדון הפרברית, שם קיווה למצוא הזדמנויות עבודה טובות יותר כרופא בהשוואה לאלה באירלנד.
מגיל מאוד צעיר אהב שקלטון לקרוא והפגין תשוקה גדולה להרפתקה. כשהחל ללמוד במכללה (שכבר גר בלונדון), הוא מעולם לא נהנה מאוד מלימודיו. למעשה, הוא כינה אותם משעממים בכמה הזדמנויות.
ימי
לאחר שאביו של שקלטון הפך לרופא, ניסה שוב ושוב לשכנע את בנו ללכת בעקבותיו בתחום הרפואי.
עם זאת, כשהיה בן 16 החליט להצטרף לחיל הים הסוחר באנגליה. בגיל 18 הוא הפך לקצין ראשון ובגיל 24 השיג את אישור המאסטר סיילור.
משלחת ראשונה עם סקוט (משלחת דיסקברי)
בשנותיו הראשונות בחיל הים הוא נסע פעמים רבות. עם זאת, בשנת 1901 הוא הצטרף לחקירה בהנהגתו של רוברט פלקון סקוט במרדף להיות המלחים הראשונים שהגיעו לקוטב הדרומי של כדור הארץ.
משלחת זו תוכננה זמן רב מראש על ידי נשיא האגודה הגיאוגרפית המלכותית של בריטניה. כתוצאה מכך, מטרות המשלחת היו אך ורק למטרות חקר ומיפוי גיאוגרפי.
המשלחת נקראה "דיסקברי", מכיוון שזה היה שם הספינה עליה נסעו שקלטון ושאר אנשי הצוות. המסע החל בסוף יולי 1901, ונאלץ לעבור דרך ניו זילנד ואז להגיע ליעדה באנטארקטיקה, בתחילת ינואר 1902.
במהלך המסע עבד שקלטון בנושא מגזין המשלחת, שנקרא "טיימס הקוטב הדרומי".
חקר מוצלח
ב- 2 בנובמבר 1902 תכנן סקוט משלחת שיצאה מהספינה לעומק הקוטב הדרומי, בחיפוש אחר הגעה לקו הרוחב הגבוה ביותר שהשיגה האנושות. בשום שלב במשלחת זו לא תוכנן לכבוש את הקוטב הדרומי, אך זה היה חלק ממאמצי החקירה של צוות סקוט.
המשלחת הושפעה מחוסר יעילותם של כלבי הצופים שהביאו עמם. המצב הרע של המזון פגע בבריאות הכלבים; אף אחד מהחתלים לא חזר לספינה בחיים.
שקלטון חלה קשה לאחר המסע. למעשה במהלך הטיול סבלו שלושת החוקרים מעיוורון קשה כתוצאה מהקפאה, צפדינה וקפיאת הגוף.
כשהגיעו לספינה, בדק רופא את שקלטון. הוא היה הספן שנפגע הכי קשה מההפלגה. בשלבים המאוחרים יותר, הוא בקושי יכול היה לזוז. לאחר שנבדק, סקוט החליט לשלוח אותו שוב הביתה כדי להמשיך בהחלמתו.
למרות הקשיים, שלושת המלחים הפכו לחוקרים הראשונים שהרחיקו עד קו רוחב 82 מעל הקוטב הדרומי.
לַחֲזוֹר
שקלטון התאושש תקופה מסוימת בניו זילנד, לפני שעזב לאנגליה. כידוע על פי רישומי מחבר האוטוביוגרפיה שלו, שאקלטון יצר יריבות עם סקוט, כיוון שחש את גאוותו לאחר הכישלון היחסי של משלחתו וחזרתו הביתה.
עם זאת, לא הכל היה שלילי עבור שקלטון. כשחזר לאנגליה, הוא הבין שלהיות אחד הגברים שיחזרו משלחת פירושו הרבה הצעות עבודה. הוא פעל כאחד האחראים על שיפוץ הטרה נובה, ספינה שיצאה לקוטב הדרומי כדי להקל על דיסקברי.
הוא רצה לעבוד עם הצי המלכותי הבריטי, אך לא מצא עמדה שתקבל אותו. הוא המשיך לעסוק כעיתונאי, אך לא נהנה מהעבודה ועזב את המקצוע.
זמן קצר לאחר מכן המשיך שקלטון לעבוד עם החברה המלכותית הגיאוגרפית. הוא פגש את אשתו, איתה נולדו לו שלושה ילדים.
בתקופה זו הוא השקיע כסף בכמה מיזמים שלא היו פוריים במיוחד, והוא נאלץ למצוא מקור הכנסה אחר. הוא החליט לחזור לאנטארקטיקה, ולכן היה צריך למצוא מישהו שיממן את משלחתו.
מסע שני (משלחת נמרוד)
לאחר שגרם לכמה מחבריו העשירים לתרום למטרתו, המסע השני הפליג לאנטארקטיקה בשנת 1908. התוכנית המקורית של שקלטון הייתה להשתמש באותו בסיס של פעולות בהן השתמשה משלחת דיסקברי, אך הדבר לא היה אפשרי מכיוון שסקוט לא איפשר להשתמש במה שהוא מחשיב כ"תחום העבודה שלו ".
כמה שינויים אקלימיים גרמו לחוקר לראות שחלק מהקרח נמס ויצר מפרץ גדול שהספינה חצתה בו במהלך הטיול. כאשר המשלחת התקרבה לאזור הסמוך לבסיס דיסקברי, מזג האוויר לא אפשר התקדמות ברורה לעבר החלק העמוק ביותר של אנטארקטיקה.
השלופות הכבדות עיכבו מעט את זמן הפעולה, אך לבסוף הן הצליחו להקים את בסיס משלחת נמרוד 40 ק"מ מהמקום בו רצו במקור להגיע.
טיול זה הפגין שוב את יכולתו לתקשורת של שקלטון. אפילו עם תנאי מזג אוויר קשים, כל המלחים וציודם עודדו ומוכנים להמשיך עם המשלחת. זה נבע מיכולת המוטיבציה של שקלטון, שירד בהיסטוריה מסיבה זו ממש.
המשלחת זכתה להצלחה: הם חצו את מישור הקוטב הדרומי לראשונה, טיפסו על הר ארבוס, והתגלה המיקום המשוער של הקוטב המגנטי הדרומי.
מסע שלישי (משלחת קיסרית לאחר אנטארקטיקה)
לאחר ששקללטון חזר לאנגליה, הוא התקבל כמו גיבור. זמן קצר לאחר מכן החל בהכנותיו להפליג שוב לאנטארקטיקה במטרה ברורה: לחצות את אנטארקטיקה דרך הקוטב הדרומי.
למסע זה היו בעיות רבות, לאחר שהפליגה בשנת 1914. "הסיבולת", הספינה עליה בוצעה המשימה, נלכדה בקרח של חוף ונשארה מיומנת במשך 10 חודשים. הספינה נמחצה אז על ידי גושי הקרח ההרסניים ההרסניים איתם התנגשה.
המלחים חיו כמעט חצי שנה על גושי קרח צפים ואכלו כמה מנות מזון שהיו להם מעט. הם הצליחו להגיע ליבשת בסירותיהם, אך האיים שמצאו לא היו מיושבים. הם אכלו פינגווינים, כלבי ים וכלביהם שלהם כדי לשרוד, ואילו שקלטון הפליג לגאורגיה כדי לבקש עזרה.
למרות שהמשימה הייתה כישלון, הצליח שקלטון לחלץ את כל מלחי האנדורנס בחיים (בארבע משימות מגאורגיה לאיים שבהם הם היו).
מסע רביעי וימים אחרונים (משלחת אנטלטיקה של שקלטון-רווט)
עם חזרת המסע הרביעי בשנת 1916, התגייס שקלטון לצבא הבריטי למלחמה במלחמת העולם הראשונה. לאחר תום המלחמה ניסה החוקר משלחת נוספת אחת, במימון חברו לבית הספר, ג'ון קוויל רווט.
מטרת המשלחת הייתה לחקור אזורים אנטארקטיים לא ידועים ולעקוף את היבשת. לשם כך נרכשה ספינה נורווגית ששקלטון שינה את שמם ל"קווסט ".
הוא הזעיק כמה מהצוות מהמסע השלישי שלו; רבים מהם לא קיבלו את מלוא התשלום שלהם מטרס-אנטארקטיקה, אך החליטו ללכת עם שקלטון בכל מקרה.
במהלך המסע לקה שקלטון בהתקף לב קטלני, אשר סיים את חייו באופן מיידי. החוקר נפטר בשעה 2:50 אחר הצהריים ב- 5 בינואר 1922, על סיפון ה- Quest.
הפניות
- חוקרים אנטארקטיים: ארנסט שקלטון, אתר הקוטב הדרומי, (nd). נלקח מ- South-pole.com
- ארנסט שקלטון, אנציקלופדיה בריטניקה, 2018. מאת Britannica.com
- ביוגרפיה של ארנסט שקלטון, אתר הביוגרפיה, 2016. נלקח מ- biography.com
- דמויות היסטוריות: ארנסט שקלטון, ה- BBC, 2014. נלקח מ- bbc.co.uk
- ארנסט שקלטון, ויקיפדיה באנגלית, 2018. נלקח מתוך wikipedia.org