- ההקשר ההיסטורי של מסעות החיפושים לאמריקה
- הגורמים לטיולי חיפושים לאמריקה על ידי אירופאים
- 1 - חילופי כלכלה
- 2- קלות כלכלית
- 3 - אוכלוסיית יתר
- 4 - חפש זהב וכסף
- 5 - חדשנות טכנולוגית
- 6- סיבות אחרות
- הפניות
הגורמים מסעות האירופים של חקר לאמריקה כבר זמן רב עניין של ויכוח. אין תשובה אחת לשאלה זו; עם זאת, מערך שלם של מאפיינים אפשריים מונע.
היסטוריונים הזכירו את קיומם של סיבות כלכליות, אידיוסינקרטיות, טכנולוגיות או דתיות, בין היתר. מצד אחד האימפריה הספרדית ניסתה למצוא מסלול להודו. האימפריה הפורטוגזית כבר כבשה את המסלול שכולל נסיעה במערב אפריקה והספרדים היו צריכים למצוא אלטרנטיבה.
המניע המסוים של החוקרים והכובשים היה חשוב גם הוא. למעשה, הכיבושים היו פרויקטים פרטיים; קולון, הרנן קורטס או פרנסיסקו פיזארו ביקשו להעשיר את עצמם ולשפר את מעמדם החברתי.
ההקשר ההיסטורי של מסעות החיפושים לאמריקה
טיולי התפשטות לעולם החדש, שבוצעו בעיקר על ידי ספרד ופורטוגל, במאות ה -15 וה -16, היו אחת הפעילויות החשובות ביותר בהיסטוריה האנושית.
חשוב לקחת בחשבון כי חצי האי האיברי ממוקם במיקום גיאוגרפי נוח לביצוע טיולי גישוש לאוקיאנוס האטלנטי, בהשוואה לשאר אירופה.
האדם הראשון ברשומה, שהצליח להגיע לעולם החדש, הוא כריסטופר קולומבוס. דמות זו, ממוצא גנואה, עשתה טיול על פני האוקיאנוס האטלנטי בשנת 1492, בתמיכת המלך פרדיננד והמלכה איזבלה של ספרד. על פי רישומים כתובים, מסעו נועד למצוא דרכים חדשות להגיע להודו. טיול זה נמשך כעשרה שבועות.
דמויות חשובות נוספות במהלך כיבוש העולם החדש היו: אמריקו וספוציו, שלכבודו נקראה היבשת החדשה אמריקה, ופרננדו מגלן, מגלה ערוץ ניווט באמריקה, שקיבל היום את שמו של מיצר מגלן.
הגורמים לטיולי חיפושים לאמריקה על ידי אירופאים
1 - חילופי כלכלה
חלק מהכותבים מציינים כי לאור העימותים והסגר עם הצבא הטורקי, החיפוש אחר מסלולי ניווט חדשים לסחר עם המזרח יכול להיות הגורם העיקרי שהניע את מסעות הגששים האירופיים.
באותה עת, צבא טורקיה-עות'מאן חסם את דרכי המזרח התיכון, ובמיוחד את ים סוף והאזורים הסובבים אותו, והפריע לחילופי המסחר בין אירופה לאסיה.
במהלך המאות הארבע עשרה והחמש עשרה התפתחו דרישות חדשות (במיוחד בשכבות הגבוהות באירופה) למוצרים שיכולים לספק רק על ידי מדינות המזרח. חלק מהמוצרים הללו הם, למשל: כותנה, משי, אבנים יקרות, פלפל, קינמון, ג'ינג'ר, אגוז מוסקט, בין היתר.
יש היסטוריונים שאינם מסכימים עם הנחה זו מכיוון שבאמצע שנת 1400 בזכות הגידול ביבוא הימי הפורטוגלי, מחירי המוצרים שהובאו מהמזרח החלו לרדת. תופעה זו התרחשה בעבר באיטליה.
לעומת זאת, האימפריה הטורקית-עות'מאנית לא שלטה בים סוף (וסביבתו) עד תחילת המאה ה -16, אז הספינות הפורטוגזיות כבר היו בשיאם.
2- קלות כלכלית
מחברים שונים מזכירים כי משלחות אירופאיות אלה בוצעו עקב היציבות הכלכלית הטובה יחסית שעברה אירופה במהלך שנת 1400. אז הייתה ליבשת אירופה תמיכה כלכלית מספקת בכדי להיות מסוגלת לקיים פעילויות אלה ולהתרחב לחדש. גבולות.
הסבר זה ניתן להתלבט מכיוון שערים כמו פירנצה, ונציה או גנואה, כבר היו דרגה כלכלית זו במשך מאות שנים קודם לכן.
לפני הפלגות גישוש, אירופה כבר הוציאה משאבים רבים בהרבה על ספינות מלחמה (למשל במהלך מסעי הצלב), יותר מאחר שתושקע אחר כך על פיצוץ ספינות ליבשת החדשה.
3 - אוכלוסיית יתר
נהוג לחשוב שעד שנת 1400 אירופה כבר הייתה אוכלוסית יתר, והיא חרגה מיכולתה לתמוך בעצמה מבחינת משאבים, ולכן היה צורך למצוא אדמות חדשות היכן להתיישב.
נוסף לכך היה לחץ רב שהפעילה האימפריה הטורקית-עות'מאנית, על ידי חסימת הכבישים שסיפקו את המזרח למסחר את חילופי אירופה.
עם זאת, תיאוריה זו נדונה מכיוון שהנסיעות הראשונות נערכו במהלך העשור הראשון של המאה ה -15, אז אוכלוסיית אירופה סבלה מירידות אחרונות בגלל ימי הביניים.
4 - חפש זהב וכסף
מחברים מסוימים מספרים על טיולי חיפוש אירופאים בחיפוש אחר מינרלים כמו זהב וכסף, אשר יפחיתו את ההפסדים הכלכליים (בעיקר כסף) שהתרחשו בגלל ימי הביניים.
למרות שנכון שאירופה, במהלך תקופה זו, עברה קשיים בגלל היחסים הכלכליים המסובכים עם המזרח, חלק מהקשיים הללו היו מרופדים בגלל היחסים ההדוקים שהיו לממשלה ולכלכלה הפורטוגזית עם מכרות הזהב המוצקים באפריקה. , במיוחד באזור ניגריה.
5 - חדשנות טכנולוגית
אסטרולבה
חלק מההיסטוריונים סבורים כי המשלחות האירופיות התרחשו עקב התקדמות בהנדסה הימית, במיוחד בגלל המצאת הקראוול. המצאת כלי שיט מסוג זה התרחשה בין 1420 ל- 1470, וסימנה את תחילתה של אחת התקופות החשובות ביותר לחקירה ימית פורטוגזית.
הקרוון אפשר למלחים לנווט במהירות גבוהה ולאורך זמן רב יותר מאשר עם כלי שיט אחרים; עם זאת, היתרון העיקרי שלה היה שהמלחים יכלו לשלוט במקום בו הם רוצים לנסוע ולא היו תלויים בכיוונים ובתנאי הרוח.
אביזר נוסף שהושלם במהלך תקופה זו היה האסטרולאבה, מכשיר ניווט המאפשר לנו לדעת את זמן ורוחב הרוח של נקודה ידועה מסוימת על סמך מיקום הכוכבים. בדרך זו הייתה למלחים אפשרות להיות ממוקמת בים מבלי שהם צריכים להיות תלויים בחזון שלהם לעבר החוף.
חשוב לציין שלפני חידושן של קבצים מצורפים אלו, כבר תוכננו וביצעו טיולי גישוש, אפילו בתנאים סוערים, בעיקר על ידי מלחים מאזורי צפון אירופה.
6- סיבות אחרות
לאחר גילוי היבשת החדשה וגילוי מסלול חדש לאסיה, דורות הבאים של חוקרים נסעו מסיבות מגוונות עוד יותר. כנראה אחת הסיבות הפחות חשובות למועד זה הייתה סקרנות אינטלקטואלית.
לדוגמא, יש תיעוד כתוב שלמלך מנואל מפורטוגל היה כל דבר חריג שניתן למצוא בעולם החדש שהובא לאירופה כדי לספק את סקרנותו. כמה מלחים ואריסטוקרטים, יצאו לטיולים באמריקה רק לשם ההנאה.
הפניות
- אדס, מ '(1993). הרחבה אסלאמית ואירופאית: זיוף סדר עולמי (כרך 79). הוצאת אוניברסיטת טמפל.
- אנדרדה, קורות חיים (1992). הגילוי וכיבוש אמריקה במחשבה של דון מיגל אנטוניו קארו. תזאורוס: עלון מכון קארו y Cuervo, 47 (3), 629-642.
- Bugge, H., and Rubiés, JP (Edds.). (אלף תשע מאות תשעים וחמש). תרבויות מרגשות: אינטראקציה ושיח בהתרחבות אירופה (כרך 4). LIT Verlag Münster.
- Chaunu, P. (1979). התרחבות אירופית בימי הביניים המאוחרים (כרך 10). צפון הולנד.
- פיין, SG (1973). היסטוריה של ספרד ופורטוגל (כרך ב '). מדיסון, וושינגטון: אוניברסיטת ויסקונסין.
- Scammell, GV (2003). העידן הקיסרי הראשון: התרחבות אירופאית מעבר לים 1500-1715. נתיב.
- Todorov, T., & Burlá, FB (1987). כיבוש אמריקה: הבעיה של האחר. מקסיקו. DF: המאה XXI.