תשתיות תיירות: מה זה ואיך זה מורכב? - דודס - 2025

התשתית התיירותית היא קבוצה של מתקנים ומוסדות המהווים את הבסיס החומרי ארגוני לפיתוח התיירות. זה מורכב משירותים בסיסיים, מערכת הכבישים, תחבורה, אירוח, גסטרונומיה, שירותים לפעילויות תרבות ופנאי, רשת חנויות, שירותי הגנת תיירים ואחרים.

התיירות הפכה לענף פורח ברחבי העולם. מדי שנה יותר ממיליארד אנשים נוסעים מחוץ למקום הרגיל שלהם כדי לבקר במקומות בהם אטרקציה רבה, כדי לבלות בחופשותיהם, לבדר את עצמם או לבצע פעילויות פנאי אחרות.

לפי ארגון התיירות העולמי, התיירות היא היצואן השלישי בגודלו של שירותים וסחורות ברחבי העולם, עם צמיחה גבוהה יותר בחמש השנים האחרונות בהשוואה לסחר בינלאומי.

אטרקציות תיירותיות מהוות את הבסיס העיקרי למשיכת תיירים, ומעניקים להם מסלול מרחבי-זמני. עם זאת, פעולות שמטרתן להגן ולהתאים את עצמם לאטרקציות אלה נחוצות על מנת לייצר את התנועה התיירותית.

משאבי תיירות משלימים המשרתים מטרה זו מוגדרים כתשתית תיירותית.

כיצד מורכבת התשתית התיירותית של מדינה?

הפריחה הכלכלית הפכה את התיירות לטריגר מובהק ליצירת תשתיות לכל מדינה, וגורמת לסינרגיה מצוינת בין השקעות ציבוריות לפרטיות.

כאשר הממשלה עושה השקעות בתשתיות תיירותיות היא יוצרת מעגל מועיל איתו היא מעודדת השקעה פרטית והרווח הכלכלי שלה, ומצד שני, השקעה פרטית מובילה לראש הרווח החברתי שמבקש בהשקעה ממשלתית.

תשתית התיירות מאפשרת התפתחות של תיירות, ולכן חייבת להיות גם תוכנית אסטרטגית וגם ניהול טוב, כך שכל יעד תיירותי יכול לתת תחזוקה אפקטיבית לתשתיות האמורות, בצורה כזו שתייר מרגיש מרוצה ונוח שניהם עם המתקנים כמו גם השירותים הנדרשים.

התשתית התיירותית של מדינה מורכבת מאלמנטים מחוברים זה לזה המאפשרים לתיירים להגיע, להישאר וליהנות מהאטרקציה התיירותית של יעדם, מה שהופך את טיולם לנעים, ביניהם:

• שירותים בסיסיים: אספקת מים, חשמל, טלקומוניקציה, איסוף פסולת, בריאות והיגיינה, ביטחון והגנה.
• מערכת כבישים: כבישים מהירים, כבישים, שבילים ושבילים.
• תחבורה: שדות תעופה, נמלי ים, סירות נהר, רשתות רכבת, אוטובוסים, מוניות.
• לינה: מלונות, פונדקים, דירות, קייטנות.
• גסטרונומיה: מסעדות, מפעלי מזון מהיר, טברנות, בתי קפה.
• שירותים לפעילות תרבותית: אמנות ובידור, מוזיאונים, שמורות טבע, גני חיות.
• שירותים לפעילות ספורטיבית ופנאי: השכרת מוצרי ספורט ופנאי, חדרי משחק והימורים, פארקי שעשועים, מגרשי גולף, מגרשי ספורט, צלילה, סקי.
• שירותים נוספים: מידע לתיירים, השכרת ציוד ורכבים, שירותי בנקאות.
• רשת חנויות ועסקים בכלל.
• שירותי אבטחה / מיגון תיירים.

גופים מסחריים, כמו מלונות או מסעדות, יוצרים ומפעילים תשתיות לשרת את לקוחותיהם (תיירים). גופים ציבוריים מפתחים תשתיות לא רק לשירות תיירים אלא בעיקר ליצירת תנאים להתפתחות האזור, המשרתים את כלל החברה (כולל תיירים) ואת הכלכלה.

מאפייני תשתית התיירות במקסיקו

מדינה מעניינת לדעת את המאפיינים של תשתיות התיירות שלה היא מקסיקו. התיירות המקסיקנית מייצגת ענף ענק.

אחת המדינות המתויירות ביותר

על פי ארגון התיירות העולמי, מקסיקו היא בין עשר המדינות המתויירות ביותר בעולם והיא המדינה השנייה המתויירת ביותר ביבשת אמריקה, מאחורי ארצות הברית.

במקסיקו יש מספר משמעותי מאתרי מורשת עולמית של אונסק"ו, כולל חורבות עתיקות, ערים קולוניאליות ושמורות טבע.

בדו"ח "מדד התחרותיות לנסיעות ותיירות" לשנת 2017, המודד את הגורמים לביצוע עסקים בענף התיירות של כל מדינה, מקסיקו דורגה במקום ה -22 בדירוג העולמי, תשתית שירותי התיירות שלה דורגה במקום ה -43 , בריאות והיגיינה בשנת 72, ואבטחה והגנה בשנת 113.

צורך בפיתוח

על פי ההצהרות האחרונות של נשיא איגוד המלונות והמוטלים במקסיקו, מקסיקו זקוקה לתשתית גדולה יותר כדי למשוך תיירים אירופאים וכך תלויים פחות בארצות הברית, שממנה מגיעים 60% מהתיירים שנכנסים למדינה.

קישוריות אוויר גדולה יותר, כמו גם דרכים ורכבות יותר ויותר טובות, נחוץ כדי למשוך תיירים מאירופה וממקומות אחרים.

למרות שיש במדינה יותר מ -35 שדות תעופה בינלאומיים, ישנם שדות תעופה רוויים חשובים, כמו מקסיקו סיטי, ויש חוסר בקישוריות פנימית גדולה יותר המאפשרת לנצל את מרכזי התיירות האחרים, כמו קנקון.

יעד החוף בולט

בחופי מקסיקו הם חופים עם תשתית תיירותית מצוינת. בחצי האי יוקטן, יעד החוף הפופולרי ביותר הוא עיירת הנופש קנקון. מדרום לקנקון נמצאת רצועת החוף הנקראת ריביירה מאיה.

בחוף האוקיאנוס השקט יעד התיירותי הבולט ביותר הוא אקפולקו, המפורסם כיעד לשעבר לעשירים ומפורסמים.

דרומית לאקפולקו נמצאים חופי הגלישה של פוארטו אסקונדידו. צפונית לאקפולקו נמצאת עיר הנופש איקסטפה.

עושר תרבותי

התרבות השופעת והיופי הטבעי הקיימים במדינות דרום-מקסיקו מאפשרים יעד תיירותי במיוחד.

על מנת שהתיירים יגיעו ליעדים הרחוקים יותר מהערים המרכזיות, נעשתה עבודה על תכניות פיתוח תשתיות תיירותיות, כמו פרויקט מרכזים מתוכננים באופן מקיף בצ'יצ'ין איצה, קלקמול ופלנקה, או הרכבת הטרנספנסולית, הרחבת הכביש שדה תעופה בקנקון, כמו גם הקמת מרכז כנסים בעיר מרידה, הקמת בתי חולים או גידול בכבישים.

כך, כאשר תייר יגיע לשדה התעופה בקנקון, מלבד ליהנות מקבלת הפנים התיירותית המודרנית שמציעה הריביירה מאיה וחופי הים היפים שלה, הם גם יוכלו לחדור למקומות אחרים באזור; הכירו, למשל, את המרכז ההיסטורי של קמפצ'ה, את מסלול השטויות, חושף אתרים ארכיאולוגיים של תרבות המאיה הגדולה, או נהנים מתיירות בג'ונגל.

באותו אופן אורח לקונגרס במרידה יכול לעשות את זה, מה שבוודאי ירחיב את ביקורכם בהתאם להצעה המקומית האדירה והמגוונת.

כל אלה יניבו הכנסה כלכלית משמעותית, שכן במהלך שהותם התייר יטעם את הגסטרונומיה של האזור, יקנה מלאכה ומזכרות, ישהה ​​באכסניות שונות וישכור מדריכי תיירים או אמצעי תחבורה באותו אזור.

הפניות

1. המלצות בינלאומיות לסטטיסטיקה של תיירות 2008 ניו יורק, 2010. האו"ם. המחלקה לסטטיסטיקה של כלכלה ורווחה. מחקרים בשיטות סדרה M מס '83 / Rev.1. ניתן להשיג ב: unstats.un.org.
2. פנורמת UNWTO של תיירות בינלאומית. מהדורה 2017. ארגון התיירות העולמי. אוקטובר 2017. eISBN: 978-92-844-1904-3 ISBN: 978-92-844-1903-6. זמין בכתובת e-unwto.org.
3. תשתית תיירות כקובעת בהתפתחות האזורית. פאנאסוק, אלכסנדר. אוניברסיטת שצ'צ'ין. ISSN 1648-9098. Ekonomika ir vadiba: עדכונים ir perspectyvos. 2007.
4. תיירות במקסיקו. מויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית. נלקח מ- en.wikipedia.org.
5. תשתיות לתיירות. מזכירות התיירות של מקסיקו. מאי 2015. זמין באתר sectur.gob.mx.
6. יותר תשתיות, המפתח למשוך תיירות אירופאית. העיתון El Universal של מקסיקו. 01/20/2018. ניתן להשיג באתר eluniversal.com.mx.